小心年检不合格 反光贴的规范你知道么?

卡车车身上的反光贴可以大大提升夜间行车的安全性,其它社会车辆可以通过大型营运车辆设置的反光标识,及时地避让,减少追尾等事故的发生。国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)规定,自2005年2月1日起,新登记注册的相关车型必须粘贴车身反光标识。

小心年检不合格 反光贴的规范你知道么?

车辆每年都会年检,反光贴也是必检的项目之一,经常有卡友粗心,因为反光贴不规范而年检不合格。那么什么样的反光贴才符合规范?车身上的反光贴到底应该怎么贴?贴多少才合适?本文我们就通过给六轴仓栅式半挂牵引车更换反光贴,来给大家分享一下关于反光贴的那些事。

▎反光标识 辨别真伪
反光贴作为卡车必备的小配件,虽然看上去不起眼,但是因为规定每辆车都必须要设置,所以在市场上也充斥着大量的假货。以常见的3M反光贴为例,真伪*明显的区别就是通过反光贴上的信息标识进行判断。正品3M反光贴纸会清晰的标注着制造商标识、3C认证标识以及产品等级三种信息,如果没有任何信息或者信息不全的就肯定是假货。

小心年检不合格 反光贴的规范你知道么?

俗话说道高一尺魔高一丈,随着造假技术的不断提升,很多所谓的A货也包含了上述等信息,这种情况要分辨真假就要费一番功夫。我们在之前的《当李逵遇上李鬼 4招让你识破假3M反光贴》文章中详细介绍了,如何辨别劣质反光贴的方法,可以点击文章链接查看。

小心年检不合格 反光贴的规范你知道么?

反光贴纸*重要的指标是反射率、反射角度、粘性和耐久度等。在夜间,当其它车灯光打在真伪反光贴上,反射到人眼中光的强度非常明显,劣质的反光贴看上去明显暗淡很多。并且在长时间风吹雨淋的过程中,很容易出现反光膜脱落的情况,丧失了反光的作用。本来反光率就差,再加上容易脱落,在夜间反光贴的作用就聊胜于无了,很容易导致交通意外的发生。

小心年检不合格 反光贴的规范你知道么?

反光贴虽然很不起眼,但是在夜间行车所起到的安全警示的作用却不容忽视,卡友们在购买反光贴的时候一定要多加注意,避免花正品价钱买假货的情况,不仅在夜间行车存在安全隐患,年检时也无法通过。如果肉眼实在难以分辨真伪,我们还是建议要通过信任、保真的渠道购买。

小心年检不合格 反光贴的规范你知道么?

从图片上可以看到,卡友陈师傅的这台半挂车,就是因为之前吃亏上当购买了劣质的产品,反光贴已经出现了破损、反光膜脱落的情况。有些假货很难辨别,只有使用一段时间之后才能看出来效果。所以为了夜间的行车安全,他在卡车之家商城购买了正品3M反光贴,及时进行更换。

▎车身位置 粘贴规范
●  反光贴通用粘贴要求

小心年检不合格 反光贴的规范你知道么?

在更换反光贴的时候陈师傅也像很多卡友一样,遇到了不知道如何粘贴才规范的问题,借此机会我们给大家分享一下反光贴的规范。在GB7258-2012中规定,车身后部的车身反光标识应由白色单元开始、白色单元结束,并且货厢后部边角相交部分应为白色单元。侧面可以由红色单元开始,但靠近车辆尾部的*后一个单元应为白色单元。

粘贴反光标识后,不能影响标准规定的车辆照明和信号装置性能。并且不可以在反光贴上打孔、开槽,损坏反光标识。如果因为车型等原因无法将反光贴直接粘在车身上,这种情况下应该讲反光标识先粘贴在具有一定刚度、强度、扛老化的条形衬板上,在将衬板固定在车身上。

●  车身后部粘贴规范

后部车身反光标识应尽可能体现车辆后部宽度和高度,水平粘贴的反光标识体现的是车辆后部的宽度,两侧边缘垂直粘贴的是体现车辆后部的高度,所以货厢后部边角相交的部分应为白色单元,更能清楚的展示出车辆后部的轮廓。

部分总质量小于等于4500千克的货车,如果后部的货厢结构不能满足白色单元相交的要求时,可以白、红两个单元相交,但是垂直粘贴的单元上部应该为白色单元,尽可能体现货厢后部的轮廓。

像陈师傅这台半挂车在粘贴反光标识的时候,侧面靠近驾驶室一端开始,可以由红色单元开始,但是粘贴到挂车尾部的时候,必须有白色单元结束。挂车后部四角相交的部分应该为白色单元。

反光贴分为不同的等级,我们常见的是3M二级反光贴,不同级别的车身反光标识材料,不可以同时贴在车辆的后部。采用一级反光膜材料时,其与后反射器的面积之和要大于0.1平方米;采用二级反光膜材料时,其与后反射器的面积之和应该大于0.2平方米。

后部车身反光标识应连续粘贴,无法连续粘贴时可以断续粘贴,但每一连续段长度不要大于等于300毫米,且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元,粘贴间隔小于等于100毫米。特殊情况下,允许红、白单元分开粘贴,但应保持红、白相间,每一连续段长度不要大于等于150毫米,粘贴间隔要小于等于100毫米。如果不能沿车厢后部两侧边缘垂直粘贴,可在*接近边缘的宽度达到50毫米的可粘贴表面粘贴,车身反光标识的上边缘尽可能接近车厢后部的上边缘。

●  侧面反光贴允许断开

在给挂车侧面贴反光标识的时候,陈师傅一直对反光贴之间是否允许断开,断开的距离是多少等问题模棱两可,相信这也是多数卡友关注的。根据GB7258-2012的规定,侧面车身反光标识的粘贴是允许中断的,但整个车身侧面的总长度(不含间隔部分)要大于车身长的50%,

每一连续段长度不应小于300毫米,且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元,二级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于150毫米,一级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于300毫米,粘贴应尽可能纵向均匀分布。特殊情况下,允许红、白单元分开粘贴,但仍应保持红、白相间,每一连续段长度不应小于150毫米,二级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于150毫米,一级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于300毫米。

侧面车身反光标识的长度对三轮汽车不应小于1.2米,对货厢长度不足车长50%的货车应为货厢长度,侧面车身结构无连续表面的混凝土搅拌车和专用作业车,其粘贴总长度不应小于车长的30%。厢式货车和厢式挂车侧面的车身反光标识应能体现货厢轮廓。

给陈师傅的挂车粘贴完反光标识后,天色已经渐渐的黑下来了,在远处车辆灯光的照射下,黑暗中正品3M反光贴的效果非常明显。反光贴虽然不起眼,但是作用却不可或缺,提醒广大卡友们,购买反光贴第一要通过正规渠道购买正品,更重要的是要了解反光标识的粘贴规范,以防车辆年检不合格或者路上被罚冤枉钱。

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